Szervizeléssel kapcsolatos óvintézkedések

Általános

Munka közben vegye figyelembe az összes biztonsági óvintézkedést és megjegyzést.

• Védje meg az összes fényezett felületet és az üléseket a szennyeződéstől és karcolástól egy tiszta textil vagy nylon borítással.
  

• Dolgozzon biztonságosan, és a munkájára összpontosítsa a figyelmét. Ha akár az első, akár a hátsó kerekeket emeli fel, szilárdan támassza ki a többi kereket. Gyakran kommunikáljon muinkatársaival, ha többen végeznek egy munkát. A motort csak akkor szabad beindítani, ha a munkahely jól szellőztetett.
  

• Az alkatrészek ki- vagy szétszerelése előtt ezeket gondosan ellenőrizni kell, hogy megtaláljuk azt a hibát, amelyet meg kell javítani. Tartsa be az összes biztonsági figyelmeztetést és óvintézkedést, és kövesse a megfelelő eljárásokat úgy, ahogy azt ez a javítási könyv leírja.
  

• Az összes kiszerelt alkatrészt jelölje meg, vagy helyezze sorrendben egy polcra, hogy összeszereléskor az eredeti helyükre kerüljenek vissza.
  

• Használjon célszerszámot, ha ilyen szerszám használatát írják elő.
  

• Az alkatrészeket a karbantartási előírásokban előírtaknak megfelelő meghúzási nyomatékkal kell összeszerelni.
  
• 
  
• Több csavar vagy anya meghúzásakor kezdje a középső vagy a nagy átmérőjű csavarokkal, és azokat mindig a szemköztin folytatva, egy vagy több lépésben húzza meg.
  

• Használjon új betéteket, tömítéseket, O-gyűrűket és rögzítőcsapokat az összeszereléskor.
  
• 
  
• Ne használjon fel újra olyan alkatrészeket, amelyeket ki kell cserélni. Ezeket mindig cserélje ki.
  

• Használjon eredeti HONDA alkatrészeket és kenőanyagokat, vagy ezekkel egyenértékűeket. Az alkatrészek újra felhasználása esetén azokat gondosan ellenőrizni kell, ezzel biztosítva, hogy sérült vagy hibás alkatrész ne kerüljön beépítésre.
  

• Kenje be vagy töltse fel az alkatrészeket az előírt kenőzsírral az előírtak szerint. Szétszereléskor tisztítsa meg oldószerrel az összes kiszerelt alkatrészt.
  

• Fékfolyadék és hidraulikus alkatrészek
  
  • A rendszer feltöltésekor fordítson különös gondot annak elkerülésére, hogy por vagy szennyeződés kerüljön be a rendszerbe.
    
  • Ne keverjen össze különböző gyártmányú folyadékokat, mivel ezek összeférhetetlenek lehetnek.
    
  • Ne használja ismét a leengedett fékfolyadékot.
    
  • Mivel a fékfolyadék a fényezett és műgyanta felületek sérülését okozhatja, ügyelni kell arra, hogy ne folyhasson ilyen anyagokra. Ha véletlenül ráfolyik, gyorsan öblítse le vízzel vagy melegvízzel a fényezett vagy műgyanta felületekről.
    
  • A gumi vagy fém fékcsövek lecsatlakoztatása után a fékfolyadék-veszteség elkerülése érdekében okvetlenül dugaszolja be a nyílásokat.
    
  • Az összes szétszerelt alkatrészt csak tiszta FÉKFOLYADÉKBAN tisztítsa. Fújja át az összes nyílást és csatornát sűrített levegővel.
    
  • Óvja meg a szétszerelt alkatrészeket a levegőben lévő portól és koptató anyagoktól.
    
  • Összeszerelés előtt ellenőrizze, hogy az alkatrészek tiszták-e.
    

• Kerülje el, hogy olaj vagy kenőzsír kerüljön a gumialkatrészekre és csövekre, hacsak nincs ilyen előírás.
  
• 
  
• Összeszereléskor ellenőrizze minden alkatrész megfelelő beszerelését és működését.
  

Elektromos hibakeresési információk

Hibakeresés előtt

Csatlakozók kezelése

• Biztosítani kell, hogy a csatlakozók tiszták legyenek és ne legyenek laza vezeték csatlakozók.
  
• Biztosítani kell a többüreges csatlakozók kenőzsírral való feltöltését (kivéve a vízálló csatlakozókat).
  
• Az összes csatlakozónak lenyomással oldható reteszelése van (A).
  

• Egyes csatlakozók oldalán van egy rögzítő, amit a karosszérián vagy más alkatrészen lévő rögzítőtartóra való rögzítéshez használnak. Ennek a rögzítőnek húzó reteszelése van.
  
• Egyes szerelt csatlakozókat nem lehet szétszerelni, csak ha először oldja a retszelést és leszereli a csatlakozót a felfogó tartóról (A).
  

• Soha ne próbálja meg szétcsatlakoztatni a csatlakozókat a drótnál húzva; mindig a csatlakozófeleket húzza.
  
• A műanyag burkolatokat mindig helyezze vissza.
  

• Mielőtt a csatlakozókat csatlakoztatná, győződjön meg róla, hogy a csatlakozók (A) a helyükön vannak, és nem görbültek el.
  

• Ellenőrizze, hogy nem laza-e a rögzítő (A), vagy egy gumi tömítés (B).
  

• Egyes csatlakozók hátulját zsírral töltik fel. Tegyen bele zsírt, ha szükséges. Ha a zsír szennyezett, cserélje ki.
  

• Illessze be teljesen a csatlakozót, és győződjön meg róla, hogy biztosan reteszelődött.
  
• Úgy helyezze el a kábeleket, hogy a burkolat nyitott vége legyen lefelé.
  

Kábelek és vezetékkötegek kezelése.

• Rögzítse a kábeleket és a vezetékkötegeket a vázhoz a megfelelő kábelkötözőkkel az erre szolgáló helyeken.
  
• Óvatossan szerelje ki a rögzítőket; ne sértse meg a reteszeket (A).
  

• Nyomjon be egy szétnyitott fogót a rögzítő alapzata alá a nyíláson keresztül, majd nyomja össze a táguló füleket, hogy a rögzítőt oldani lehessen.
  

• A vezetékköteg rögzítők beszerelése után, győződjön meg róla, hogy a vezetékköteg nem akadályozza a mozgó alkatrészeket.
  
• A vezetékkötegeket tartsa távol a kipufogócsövektől és más forró alkatrészektől, tartók és nyílások éles peremétől, valamint kiálló csavaroktól és anyáktól.
  
• Megfelelően illessze be a gumihüvelyeket a horonyukba (A). Ne hagyja a gumihüvelyeket megcsavarva (B).
  

Ellenőrzés és javítás

• Ne használjon kábelt vagy vezetékköteget, aminek sérült a szigetelése. Ezeket cserélje ki, vagy javítsa meg a sérülést szigetelő szalaggal tekercselve.
  
• Alkatrészek beszerelése után győződjön meg róla, hogy nem csípett-e be kábelt alájuk.
  
• Ha elektromos vizsgáló készüléket használ, kövesse a gyártónak és ennek a javítási könyvnek az utasításait.
  
• Ha lehetséges a, vizsgálókészülék mérőcsúcsát a kábel oldalról illessze be (kivéve a vízálló csatlakozót).
  

• Kúpos hegyű mérőcsúcsot használjon.
  

• Lásd a Honda csatlakozó készletben a csatlakozók azonosítására és cseréjére vonatkozó utasításokat.
  

Vezérlőegység(ek) csatlakozóinak vizsgálatakor finoman csúsztassa a hegyes mérőcsúcsot a vezetékoldalról a csatlakozóba, amíg érintkezésbe nem kerül a vezeték csatlakozó felőli végével.

Öt lépéses hibakeresés

Vezeték-színkódok

A kábel szigetelése egyszínű vagy egyszínű egy eltérő színű csíkkal. A második szín a csík.